隨著一年一度的陽澄湖大閘蟹正式開捕，眾蟹船揚(yáng)帆捕撈。其實(shí)對于廣大消費(fèi)者而言，最為關(guān)心的是大閘蟹如何從湖邊送達(dá)餐桌而保持新鮮。北京青年報記者日前跟隨“每日優(yōu)鮮”的物流系統(tǒng)，進(jìn)行了全程體驗(yàn)，捕捉了很多鮮為人知的細(xì)節(jié)。

捕撈

黃昏下網(wǎng) 清晨“提籠”

蘇州城東北30公里40多畝的湖域，是陽澄湖蟹農(nóng)老顧的養(yǎng)蟹水域。開湖后，已有16年養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)的老顧迎來了一年中最繁忙的日子。經(jīng)過十個月左右的幾乎每天在這湖面上穿梭，喂食、檢查圍欄的勤苦勞作，終于迎來了收獲的日子。今年，由于減少了圍網(wǎng)養(yǎng)殖，氣溫也適宜大閘蟹生長，特別是東湖湖底石多無泥沙，又有老顧特意種植的水草，以及為螃蟹搭配的玉米、小魚、螺絲等營養(yǎng)餐， 這些“橫行者”們在石縫水草中行走、覓食，不僅四肢鍛煉得更健壯，也得以出落得“青殼白肚”，肉質(zhì)更肥碩豐腴。

經(jīng)驗(yàn)豐富的老顧根據(jù)當(dāng)天的訂單量決定捕撈的數(shù)量。一般是黃昏時分，提前將地籠放入湖中，并將地籠的一端繩子拴在圍欄的樁子上。次日清晨六七點(diǎn)鐘，老顧再次進(jìn)入養(yǎng)殖基地，此時解開地籠繩子，將沉甸甸的地籠緩緩提出湖面，那張牙舞爪的大閘蟹便已在籠中了。

平均“一籠”每次可以打撈100至200斤螃蟹，經(jīng)驗(yàn)豐富的老顧通過判斷重量和成熟度，在船上進(jìn)行第一輪“分揀”，將個頭過小或剛脫殼的大閘蟹放回湖中，而體肥飽滿的大閘蟹則將開始它的“冷鏈之旅”。

裝車

千方百計讓螃蟹減少自身消耗

“看這些捕撈上來的螃蟹個頭，今年又是豐收年了。”老顧喜滋滋的，一邊說，一邊熟練地把地籠里的螃蟹順勢倒進(jìn)一個套著圓柱形塑料柱子的綠色編織袋里。因?yàn)轶π飞詢疵?，公蟹與母蟹在一起容易打架，互相夾斷對方蟹腳，所以蟹農(nóng)都會提前將裝蟹的編織袋套在一個圓形塑料柱子里，讓每只蟹一只一只疊放在里面，待將圓柱抽出后，大閘蟹在編織袋中如疊羅漢般疊放，可有效減少大閘蟹的活動量及損耗。

今年，老顧也成了“觸電”的蟹農(nóng)，他自家40畝基地中的大閘蟹將在今年開湖后通過每日優(yōu)鮮電商平臺送到各地用戶們的餐桌上。這樣一來，不僅經(jīng)銷鏈條大幅縮短，有效平抑蟹價，而且冷鏈運(yùn)送環(huán)節(jié)也更加“保鮮”。

每天早上老顧打撈出來的大閘蟹經(jīng)過15分鐘船程就能送到位于岸邊的加工廠。北京青年報記者在現(xiàn)場看到，這里的大閘蟹按公母、規(guī)格大小分開放置在不同的暫養(yǎng)池內(nèi)。從8點(diǎn)進(jìn)入工廠“吸氧”到16點(diǎn)，經(jīng)過漫長的8小時，大閘蟹一是吐凈肚子雜物，二是充分吸氧后保證在運(yùn)輸過程中的新鮮度。

吸氧結(jié)束后，數(shù)位專業(yè)的綁蟹工人按綁蟹規(guī)范對螃蟹進(jìn)行“五花大綁”，再戴上陽澄湖大閘蟹協(xié)會專屬的戒指防偽扣，防止它們在運(yùn)輸過程中運(yùn)動和掉腿。所有這些舉措都是為了在冷鏈運(yùn)送過程中減少螃蟹的自身能耗，以延長其生命和保鮮度。

運(yùn)輸

為何一只大閘蟹脫水后只能活72小時？

大閘蟹到底能脫水活多久？這是冷鏈運(yùn)送必須考慮且直接關(guān)系消費(fèi)者切身利益的問題。

每日優(yōu)鮮水產(chǎn)負(fù)責(zé)人王帥介紹，根據(jù)他們的冷鏈運(yùn)送經(jīng)驗(yàn)，一只大閘蟹脫水后72小時就會面臨生命危險，死蟹不能食用。這一方面是因?yàn)轶π扶w部的特殊生理結(jié)構(gòu)所致；另一方面是溫度決定的 。大閘蟹屬于冷血動物，在溫度較低時會出現(xiàn)自我保護(hù)的冬眠現(xiàn)象，所以必須把溫度降下來才能保證螃蟹存活較久。王帥介紹說，每日優(yōu)鮮自建的全程冷鏈即時物流體系，從冷藏車發(fā)車前提前開啟制冷裝置開始，通過測量車內(nèi)溫度，達(dá)到溫度要求后開始裝車，確保車內(nèi)溫度始終保持在5℃至10℃。

王帥表示，每日優(yōu)鮮在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“4+1”品質(zhì)與服務(wù)保障體系，即“100%正宗直采、100%冷鏈運(yùn)輸、100%批次檢測、100%死蟹賠付、會員1小時極速達(dá)”，一方面保證大閘蟹的品質(zhì)與安全，另一方面即時送達(dá)服務(wù)讓用戶與美味零時差。

從陽澄湖到北京，冷藏車將行駛1160公里，車程約12個小時。運(yùn)輸組可實(shí)時監(jiān)督冷藏車溫度。即便是冷藏車開到服務(wù)區(qū)，司機(jī)倒班休息，車輛熄火，短時間內(nèi)車內(nèi)溫度也會保持在5℃至10℃之間，不會影響運(yùn)輸環(huán)境。經(jīng)過夜間長途運(yùn)輸，每天清晨7：30之前，冷藏車將按時抵達(dá)各個城市的分選中心，由品控人員對螃蟹進(jìn)行稱重核驗(yàn)規(guī)格及鮮活度，第三方檢測機(jī)構(gòu)還會抽取樣品送往分選中心內(nèi)的品控實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行100%批次質(zhì)檢，特別是針對孔雀石綠、呋喃四項等指標(biāo)重點(diǎn)檢測。

經(jīng)檢測合格后，大閘蟹再經(jīng)由冷藏車運(yùn)往各社區(qū)周邊的前置倉。然后又由小哥自前置倉取貨，保證會員用戶1小時送達(dá)。

王帥告訴北青報記者，今年繼續(xù)優(yōu)選陽澄湖東湖水域的古法養(yǎng)殖大閘蟹，預(yù)計銷量較去年將翻3倍。